¿Falta de potencia en el motor glow?, ¿Hélice de poco empuje?, ¿Dedos? Son las preguntas que tal vez aún se hace el experimentado piloto que ayer probó este modelo.
lunes, 7 de julio de 2014
ACCIDENTADO DESPEGUE DE UN A-6 TEXAN
A veces no todo resulta bien en un primer vuelo. Esto pasó ayer en la pista del Club Chillán, en una agradable tarde invernal, con un fabuloso A-6 Texan.
¿Falta de potencia en el motor glow?, ¿Hélice de poco empuje?, ¿Dedos? Son las preguntas que tal vez aún se hace el experimentado piloto que ayer probó este modelo.
¿Falta de potencia en el motor glow?, ¿Hélice de poco empuje?, ¿Dedos? Son las preguntas que tal vez aún se hace el experimentado piloto que ayer probó este modelo.
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POCA VELOCIDAD PARA DESPEGAR! Estos modelos con tren de cola, especialmente cuando la cola esta muy baja en relación a la nariz, tenden a correr un par de metros e saltan al aire, no por estar volando y si por el golpe de aire que sufren en el parte inferior del ala. Curioso que cuanto mas potencia o mas empuje peor es la situación. Es muy aconsejable darle potencia progresiva y simultaneamente darle comando elevador hacia abajo para mantener el modelo pegado al piso y hacer con que se llevante la cola, dejando asi el conjunto en posición aerodinamica y de vuelo. Dejarlo correr y correr hasta que tenga velocidad demás para despegar suavemente sin riego algún de sufrir stall. Cualquier otra duda estoy a la disposición del Club de Aeromodelismo de Chillán. Con mucho cariño y muchas SAUDADES desde Brasil. Marcos Infante Vieira.
ResponderEliminarconcuerdo con lo señalado por Marcos...Cómo estaba el CG?...podría haber estado algo atrás. Saludos a todos mis amigos del Club.
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